La nouvelle liaison à la jonction de Rubigen se compose d’un pont couvert en bois d’environ 27 m de portée, au-dessus de l’autoroute, de deux passerelles en bois de 33 et 53 m, respectivement, qui relient le pont couvert aux culées, ainsi que d’une autre passerelle en bois de 80 m, le long de la route cantonale. Le pont et les trois passerelles forment un ensemble architectural harmonieux, caractérisé par des surfaces intérieures lisses et des faces extérieures structurées. Par ce projet unique en son genre, Emch+Berger a acquis une expérience très pointue en la matière. C’est le premier pont incurvé de ce type en bois construit en Suisse. Il a fallu étudier de nombreux détails nouveaux. Ce projet d’avenir montre comment le bois peut être utilisé de multiples façons comme matériau de construction. Il allie l’artisanat régional traditionnel et des structures modernes